КАБЕЛЬНЫЕ ТРАССЫ 
CABLE TRAYS 

Металлические оцинкованные кабельные неперфорированные, перфорированные, лестничные, проволочные лотки и короба все типы и размеры в "МВТ КТ" Санкт-Петербург

Новости

С 5 августа 2010 г. в продажу поступят новые элементы сборных подвесов производства «Остек», а также аксессуары для крепления проволочных лотков OSTEC.


Новая потолочная стойка СПСу является усиленным аналогом появившейся весной 2010 г. стойки СПС. Она состоит из стойки типа СПТ с приваренной пластиной и отличается от обычной СПС количеством отверстий для крепления, их здесь 4, а не 2, что способствует увеличению несущей способности подвеса в целом.

 

Другой новинкой системы подвесов OSTEC является двойной кронштейн серии КОД (Кронштейн опорный двухсторонний), позволяющий монтировать любые лотки: прокатные, лестничные и проволочные, с двух сторон от потолочной стойки (СПТ, СПТ3, СПС, СПСу), к которой он крепится. В продажу поступят кронштейны 5 размеров: КОД-200, КОД-300, КОД-400, КОД-500 и КОД-600, рассчитанные на крепление кабельных лотков OSTEC всех имеющихся типоразмеров.

 

Способы соединения лотков
Способы соединения металлического кабельного лотка Печать E-mail

 

Соединение лотков OSTEC с применением Соединительной Планки Универсальной (СПУ)

  • Соединяемые Лотки (2) стыкуются вплотную.
  • Соединительная Планка (1) крепится изнутри к боковым стенкам смежных Лотков (2) 4-мя винтовыми комплектами через перфорационные отверстия, расположенные по боковым стенкам лотков: Винт (3) – изнутри, со стороны Планки (1), Гайка (4) – снаружи, со стороны Лотка (2).
  • На стык используются две Соединительные Планки (1).

Метизы, используемые для сборки:
Винт (3) – М6х10 с широкой шляпкой (8 шт.);
Гайка (4) – М6 со стопорным буртиком. (8 шт)

 


 

Соединение лотков OSTEC с применением Соединителя (СЛБ)

  • Соединяемые лотки (2) стыкуются вплотную.
  • Место стыка обхватывается снизу соединителем (1).
  • Соединитель (1) крепится к лоткам (2) 8-ю винтовыми комплектами через перфорационные отверстия, расположенные по бортам
    лотка (2): винт (3) - изнутри, со стороны лотка (2), гайка (4) - снаружи, со стороны соединителя (1).

Метизы, используемые для сборки:
Винт (3) - ВМ610 с широкой шляпкой (8 шт.);
Гайка (4) - ГМ6 со стопорным буртиком (8 шт.)

Соединитель используется при большой нагрузке лотков, а также для лотков шириной 300 мм и более. СЛБ обеспечивает большую жесткость соединения смежных лотков, что уменьшает вероятность прогиба в местах стыка. СЛБ обеспечивает только соединение в линию.

 


Соединение лотков OSTEC с применением Соединителя (СЛП)

 

 

 

 

 

 

 

  • Соединяемые Лотки (2) стыкуются вплотную.
  • Место стыка обхватывается снизу Соединителем (1).
  • Соединитель (1) крепится к Лоткам (2) 8-ю винтовыми комплектами через перфорационные отверстия, расположенные по дну Лотка (2) ближе к боковым стенкам: Винт (3) – изнутри, со стороны Лотка (2), Гайка (4) – снаружи, со стороны Соединителя (1).

Метизы, используемые для сборки:
Винт (3) – М6х10 с широкой шляпкой (8 шт.);
Гайка (4) – М6 со стопорным буртиком.
(8шт.)

Соединитель используется при большой нагрузке лотков, а также для лотков шириной 300 мм и более. СЛП обеспечивает большую жесткость соединения смежных лотков, что уменьшает вероятность прогиба в местах стыка. СЛП обеспечивает только соединение в линию.



 

Соединение Лотка и Угла (поворота)

  • Соединяемые Лоток (2) и Угол (1) стыкуются вплотную.
  • Соединительная Планка (3) крепится изнутри к боковым стенкам смежных элементов трассы (в данном случае Лоток-Угол) 3-мя винтовыми комплектами через перфорационные отверстия, расположенные по боковым стенкам, в следующей последовательности: Винт (4) – со стороны Планки (3), Гайка (5) – снаружи, со стороны Лотка/Угла. Два винтовых комплекта на соединение Планки (3) и Лотка (2), один винтовой комплект на соединение Планки (3) и Угла (1).
  • На стык используются 2 соединительные планки. Для всех вариантов Углов (поворотов) принцип соединения одинаковый.

Метизы, используемые для сборки:
Винт (3) – М6х10 с увеличенной головкой (6 шт.);
Гайка (4) – М6 со стопорным буртиком. (6 шт.)

 


 

Соединение Лотка и Ответвителя (ОГп)

  • В лотке вырезается отверстие (часть борта и днища) 16 мм в глубину и длиной соответствующей длине ответвителя (350 мм).
    Ответвитель(1) вставляется внутрь лотка (2) до совпадения бортов лотка (2) и ответвителя (1).
  • Соединительная планка крепится изнутри к боковым стенкам смежных элементов трассы (в данном случае лоток-ответвитель) 3-
    мя винтовыми комплектами через перфорационные отверстия, расположенные по боковым стенкам, в следующей
    последовательности: винт (4) - со стороны планки (3), гайка (5) - снаружи, со стороны лотка/ответвителя. Два винтовых комплекта
    на соединение планки (3) и лотка (2), один винтовой комплект на соединение планки (3) и ответвителя (1).
  • На стык используются 2 соединительные планки.

Метизы, используемые для сборки:
Винт (3) ВМ610 с увеличенной головкой (6 шт.);
Гайка (4) ГМ6 со стопорным буртиком (6 шт.)

 

 

Способы соединения лестничных лотков

Соединителем внутренним СВЛ Соединителем наружным СНЛ
Соединителем шарнирным СШЛ

(с) www.lotki.ru

 
cart
В вашей корзине 0 товаров на сумму 0 рублей
Перейти в корзину

лотки Остек Санкт-Петербург МВТ КТ

 

 

ecoplast

 

Аркда лотки МВТ КТ

 

 

Лотки IEK Санкт-Петербург МВТ КТ

BAKS лотки Санкт-Петербург МВТ КТ

 

ost-sp1

 

3D видео сборки металлических лотков ОСТЕК от ООО МВТ КТ Санкт-Петербург

 

 

© 2007-2010 ООО «МВТ КТ»
Санкт-Петербург, Автобусная ул., д. 7 (Коломяги)
т. (812) 493-24-94 ф. (812) 493-24-95
Строительный портал СтройПлан.ру
Строительство и ремонт
 . EstateLine top.dp.ru -